環(huán)氧煤瀝青鋼管中三布五油鋼管是環(huán)氧煤瀝青鋼管中的一種，主要有環(huán)氧樹脂+煤焦油瀝青+填料制成的涂料在鋼管表面上用玻璃布作為加強涂敷而成的層。
三布五油流程：
基層處理-——打底——遍涂刷——貼布——二遍涂刷——二次貼布——三遍涂刷——四涂刷——檢驗并補充。
注意：
1、貼布的時機可以在涂料干燥后進行，也可以在涂料涂刷后立即貼布。應根據具體涂料具體對待。
2、涂刷間隔時間應根據調料的干燥時間進行調整，各種涂料的干燥時間都不一樣。
3、每一次涂刷的方向應該和上次涂刷的方向垂直，也就是交叉涂刷。
環(huán)氧煤瀝青采用冷涂敷工藝，較熱涂敷的石油瀝青和煤焦油瀝青有很大的優(yōu)越性，尤其城市管道，減少了城市空氣污染。目前在內廣泛應用于城市供水、煤氣及水工閘門上，在油氣管道上也有應用。上海寶鋼引水工程及天津石化供水工程中采用環(huán)氧煤瀝青配合陰極保護使用，效果良好。不過環(huán)氧煤瀝青也有自身的不足，主要有施工條件要求較高，表面需要噴砂除銹，對于溫度、濕度都有要求，固化時間較長，要求施工場地較大。由于溶劑的揮發(fā)，針孔率較高。
環(huán)氧煤瀝青鋼管的優(yōu)點：
一、涂層造價較低廉，環(huán)氧煤瀝青在相同除銹條件下，其綜合造價(含運輸、加工、損耗等)低于所有材料，與石油瀝青相媲美。
二、經過二十余年的經驗積累，石油部門已正式制訂了一套環(huán)氧煤瀝方面從設計到施工的技術標準，說明其技術成熟。
三、層性能穩(wěn)定，使用壽命長。
四、施工較方便，涂層自然固化，無需加熱設備，可以機械化、半機械化或手工施工。
環(huán)氧煤瀝青鋼管的缺點：
一、由于是雙組份，現場施工時固化劑的配比不準或攪拌不勻往往成固化不好或固化后質量不均。
二、涂層中采用玻璃布，玻璃布含蠟，影響層間粘接力。
三、涂層固化反應受溫度影響，低溫(10℃以下)固化較慢，北方冬季施工受限制。
四、目前該涂料生產廠家遍及，劣質產品沖擊市場，損害了環(huán)氧煤瀝青的形象，影響工程質量。
五、由于在施工中需加入少量溶劑，容易給某些施工單位提供偷工減料(多加溶劑沖淡涂料造價低)的機會。
涂層綜合了環(huán)氧樹脂和聚乙烯材料的高抗?jié)B性、機械等特點。到目前為止是環(huán)球公認的使用效果好、性能佳的管道涂層，從而被應用在諸多的工程當中。
由此可以看出區(qū)別在于：鋼管多了一個環(huán)氧粉末層，而環(huán)氧粉末性能好、力學性能好、抗陰極剝離強，雖然它有表面處理嚴格、耐候性差、吸水率偏高等優(yōu)點，(三層聚乙烯)工藝是上世紀90年代后期從外引進的技術，它的全稱為熔結環(huán)氧/擠塑聚乙烯結構防護層。技術綜合了環(huán)氧涂層與擠壓聚乙烯兩種層的優(yōu)良性能，將環(huán)氧涂層的界面特性和耐化學特性與擠壓聚烯層的機械保護特性等優(yōu)點結合起來，從而顯著改良了各自的性能。其特點：機械、抗磨損、、耐熱、耐冷、可應用于150度介質中，在寒冷地帶均適應。因此，層是理想的埋地管線外防護層，用技術的埋地管道壽命可長達50年。當您看到這個使用年限你是不是心理是不是感覺很舒服，一項工程能保持這么久的時間很是欣慰。
鋼管一般由3層結構組成：層環(huán)氧粉末(FBE>100um)，二層膠粘劑(AD)170~250um，三層聚乙烯(PE)2.5~3.7mm。實際操作中將三種材料混合融為一體，經過加工使之與鋼管牢固結合形成優(yōu)良的層。其加工方式一般分纏繞式和圓模包覆式兩種。
鋼管涂層也就是(三層聚乙烯涂層)，是將歐洲的2PE層和北美廣泛使用環(huán)氧粉末鋼管涂層(FBE)巧妙的結合起來而產生的一種新的鋼管涂層。在環(huán)球已被認可和使用已經有十了。
鋼管的涂層是底層與鋼管面所接觸的是環(huán)氧粉末涂層，中間層為帶有分支結構功能團的共聚粘合劑。面層為聚乙烯涂層。
環(huán)氧粉末工藝較是比環(huán)氧粉末加強，環(huán)氧粉末層厚度一般在300-600微米之間，而外層厚度可以達到2500-3700微米，并且鋼管還有加強級。
聚乙烯三層結構聚乙烯三層結構防護層又稱，是近幾年從外引進的的外防塑聚乙烯。三層PE層，將環(huán)氧涂層的界面特性和耐化學特性，與擠壓聚乙烯層的機械保護特性等優(yōu)點結合起來，從而顯著改良了各自的性能。據有關資料介紹，三層PE可使埋地管道的壽命達到50年。該涂層在油氣長輸管道中應用廣泛。
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