管道用涂料均勻致密地涂敷在經(jīng)除銹的金屬管道表面上，使其與各種腐蝕性介質(zhì)隔絕，是管道基本的方法之70年代以來，在極地、海洋等嚴(yán)酷環(huán)境中敷設(shè)管道，以及油品加熱輸送而使管道溫度升高等，對涂層性能提出了較多的要求。因此，管道涂層越來越多地采用復(fù)合材料或復(fù)合結(jié)構(gòu)。
一、保溫涂層：在中、小口徑的熱輸原油或燃料油的管道上，為了減少管道向土壤散熱，在管道外部加上保溫和的復(fù)合層。常用的保溫材料是硬質(zhì)聚氨脂泡沫塑料，適用溫度為－185～95℃。這種材料質(zhì)地松軟，為提高其強(qiáng)度，在隔熱層外面加敷一層聚乙烯層，形成復(fù)合材料結(jié)構(gòu)，以防止地下水滲入保溫層內(nèi)。
二、外壁涂層：管道外壁涂層材料種類和使用條件。
三、內(nèi)壁涂層：為了防止管內(nèi)腐蝕、降低摩擦阻力、提高輸量而涂于管子內(nèi)壁的薄膜。常用的涂料有胺固化環(huán)氧樹脂和聚酰胺環(huán)氧樹脂，涂層厚度為0.038～0.2毫米。為涂層與管壁粘結(jié)牢固，需要對管內(nèi)壁進(jìn)行表面處理。70年代以來趨向于管內(nèi)、外壁涂層選用相同的材料，以便管內(nèi)、外壁的涂敷同時(shí)進(jìn)行。
3PE鋼管其制作工藝是在鋼管表面噴涂一層環(huán)氧底漆，再將鋼管按相應(yīng)的旋轉(zhuǎn)速度送入涂敷區(qū)，臺擠出機(jī)按相應(yīng)厚度和密度擠出膠粘劑薄膜并纏繞在鋼管表面，在膠粘劑還處在熔化狀態(tài)時(shí)，二臺擠出機(jī)擠出聚乙烯薄膜并纏繞在膠粘劑外而形成涂層。
三層PE層的結(jié)構(gòu)是：底層為FBE，約50～128m，中間層為共聚物膠，約200m，外層為聚乙烯，約3mm。這一結(jié)構(gòu)將FBE的高粘結(jié)性、抗氧性、耐化學(xué)腐蝕及耐陰極剝離性能和聚乙烯的抗潮氣、電絕緣及抗機(jī)械損傷的性能結(jié)合成一個(gè)合理的整體，具有與管道表面粘結(jié)力強(qiáng)、電絕緣性能好、、壽命長等突出優(yōu)點(diǎn)，而且陰極保護(hù)電流密度小，只有1～38A／m2。
3PE技術(shù)綜合了環(huán)氧涂層與擠壓聚乙烯兩種層的優(yōu)良性能，將環(huán)氧涂層的界面特性和耐化學(xué)特性與擠壓聚烯層的機(jī)械保護(hù)特性等優(yōu)點(diǎn)結(jié)合起來，從而顯著改良了各自的性能。其特點(diǎn)：機(jī)械、抗磨損、、耐熱、耐冷、可應(yīng)用于150度介質(zhì)中，在寒冷地帶均適應(yīng)。因此，3PE層是理想的埋地管線外防護(hù)層。據(jù)部門檢測，用3PE技術(shù)的埋地管道壽命可長達(dá)50年。預(yù)制直埋保溫管，預(yù)制直埋保溫管生產(chǎn)廠家在*的角度來看一下聚氨酯材料，聚氨酯材料是一類可以隔熱、保溫、、、、的一類優(yōu)良材料。在近幾年的科技發(fā)展過程中，各大聚氨酯保溫管廠家也在不斷的為提升聚氨酯材料質(zhì)量與性能而做出研究與，現(xiàn)在已經(jīng)將聚氨酯材料做成了多種類型的管材，應(yīng)用于各大工程建筑中也取得了良好的使用效果，了廣大客戶的高度認(rèn)可。3pe鋼管廠家遵循標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)環(huán)氧粉末涂料是目前我大型管道工程首i選的涂層，自從應(yīng)用以來，環(huán)氧粉末涂料是廣大用戶反映所用過的環(huán)氧粉末中i好的覆蓋層，只是造價(jià)相對要高一些。從長時(shí)間的角度看，優(yōu)異的性價(jià)比非常明顯。3PE鋼管管道結(jié)構(gòu)：層環(huán)氧粉末（FBE＞100um），二層膠粘劑（共聚膠）170～250um，三層聚乙（PE）2.5～3.7mm。這三種材料緊密融合在一起，并與鋼管牢固結(jié)合形成優(yōu)良管道的管壁事前進(jìn)過了符合環(huán)氧粉末工藝的加熱，當(dāng)粉末與管壁接觸后，會導(dǎo)致粉末熔化從而黏在管壁上，然后利用抽吸的方式降低管內(nèi)溫度來減少粉粘在管壁的粉末數(shù)量。
3PE鋼管優(yōu)異性能體現(xiàn)到哪些方面？很我客戶不太清楚，腐蝕是造成材料失效的主要原因，金屬腐蝕是一個(gè)重大的經(jīng)濟(jì)問題，據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，年因金屬腐蝕造成的損失約占民經(jīng)濟(jì)總值的5%，其中管道腐蝕占了不小的比例。隨著經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，能源需求量不斷增大，管道建設(shè)量也越來越大，各個(gè)城市規(guī)劃中將要建設(shè)的各種供氣、供水、供熱管道較是數(shù)不勝數(shù)，這使管道腐蝕的防護(hù)變的越來越重要，這直接關(guān)系到管道的性能和運(yùn)行壽命。所以，加強(qiáng)對管道涂層的研究對整個(gè)管道的腐蝕控制具有重大意義。
腐蝕是指金屬材料表面和環(huán)境介質(zhì)發(fā)生化學(xué)和電化學(xué)作用，引起材料的退化與破壞。油管常見的腐蝕主要是原油中溶解的CO2、H2S、C1－、少量溶解氧和等腐蝕性物質(zhì)引起的，這些物質(zhì)直接和金屬作用，引起化學(xué)腐蝕。
化學(xué)腐蝕的危害性不大，而造成鋼管表面出現(xiàn)凸穴，以至穿孔的主要原因來自電化學(xué)腐蝕。金屬發(fā)生電化學(xué)反應(yīng)時(shí)，電極電位較低的部位容易失去電子，成為陽極；電極電位較高的部位電子，成為陰極。在O2和H20存在的情況下，F(xiàn)e(OH)2生成水合氧化鐵，即產(chǎn)生腐蝕。
3PE鋼管是指3層布局聚烯烴涂層(MAPEC)外鋼管，是內(nèi)常用的一種管道。也即是在鋼制管道外邊進(jìn)行3PE。3PE指三層：層環(huán)氧粉末、二層膠粘劑、三層聚乙烯，現(xiàn)實(shí)操縱中將三種原料混雜難解難分，經(jīng)過加工使之與鋼管堅(jiān)實(shí)連絡(luò)構(gòu)成卓絕的層。
不合格的3pe鋼管怎樣判斷：
1、外表呈現(xiàn)鼓包，防護(hù)層存在鼓包，不僅僅影響外觀的問題，闡明防護(hù)層與鋼管的粘接力低。鼓包的發(fā)作是因?yàn)橥繉永鋮s定型過程中的水量不行導(dǎo)致的。冷卻后鋼管內(nèi)部的余熱于涂層的軟化點(diǎn)。在入冷卻過程中涂層開端全體冷卻縮短定型，此刻受水珠急冷效果的表層現(xiàn)已硬化，熔態(tài)塑料在縮短應(yīng)力下與已硬化塑料斷開，塑料本體脹大后構(gòu)成鼓包。
2、焊縫處涂層減厚度不均勻，螺旋焊經(jīng)3pe成型后，焊縫處易呈現(xiàn)涂層減薄或撕裂的現(xiàn)象。焊縫處的高度超過了出產(chǎn)的規(guī)范高度，同寬度擠出?？谠诎箐摴軙r(shí)，焊縫區(qū)涂層偏薄，受冷卻縮短剩余應(yīng)力的積累，焊縫區(qū)蓄熱能力大，冷卻成型后焊縫區(qū)所積蓄的剩余熱能經(jīng)熱傳導(dǎo)使該區(qū)涂層被再次加熱，導(dǎo)致涂層強(qiáng)度下降。
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